一、首先對于汽車空氣濾芯過濾精度的選擇

發動機進氣行程需要大量高質量的空氣。 理論上要求，進人氣缸的空氣，不得含有直徑大 于10 以上的任何微粒迸人發動機氣缸的 空氣質量取決于空氣濾芯的過濾精度。道路條件，氣候條件和作業場所不同，空氣中含塵量也不同各種天氣，道路及作業環境 空氣中的含塵量。為適應各種環境，汽車的空氣濾淸器不但要有較高的過濾精度,還要有較好的透氣性。如果使用了不符和過濾精度要求的過濾材料，空氣濾淸器就達不到凈化要求，對發動機的危害很大。國外濾芯的過濾精度一般為20 ptm-40ptm,國產濾芯的過濾精度一般為40 pm ~ 120 ym,可見現在生產的濾芯還遠遠達不到理論規定的過濾精度。因此，選用過濾精度高、透氣性能好的濾芯，把好空氣過濾關，加強空氣濾芯的使用管理。

當然，不光是要透氣性能好，而且還要根據發動機功率和車輛運行的環境來選擇相應的過濾面積。正常情況下，空氣濾淸器的除塵率在99%以上，濾除的有害微粒都附著在濾芯（濾紙)的微孔內，這將增加進氣阻力，影響空氣的通過量。據有關資料介紹，進氣阻力每增加3. 2kPa，發動機功率下降3% ~ 5%,并伴有排氣管冒黑煙現象。 因此，在風沙地區或在環境中作業的汽車，其濾淸器的空氣通過量應比在公路上運行的車輛大10%以上，才能保證發動機進氣行程所需要的進氣量。在柑同的使用條件下，噌壓發動機比非增壓發動機要裝配較大空氣通過量的濾淸器。例如，一臺176kW、2 100 r/min的增壓發動機，要使用空氣通過量為16.4m3/min的濾清器.而同樣功率和轉速的非增壓發動機則只需裝配空氣通過量為13ma/min的濾芯。

二、汽車空氣濾芯

進氣口的安裝位置應適當，否則發動機將吸人較多有害微粒，造成缸壁、活塞及活塞環的異常磨損，嚴重時還會造成拉缸、燒瓦、油道堵塞等事故。因此，空氣濾清器安裝時要符合要求。

空氣濾芯進氣口安裝位S的技術要求車輛，尤其是在環境條件下作業的車輛，在運行中為避免空氣濾芯進氣口吸人過多的灰塵,進氣口的安裝位置要選擇在灰塵含量較小的部位，這對延長車輛的使用壽命大有益處。

我國生產的大部分輕型汽車，空氣濾芯都安裝在駕駛室的前下部，進氣口又多為直接開放式因此，當車輛長期行駛在土路或灰較多的路面上時前輪揚起的灰塵會被大量吸人空氣濾芯中，引起濾芯的早期失效，造成氣缸的早期磨損。根據數據統計分析，空氣濾芯進氣口安裝的位置(在駕駛室前下部)不能適應在土路且風沙較大的使用環境。為此，濾芯進氣口的安裝位置和形式進行了改裝。改裝后仍在同樣的環境下使用，情況良好，實踐證明這一改裝是成功的。

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